qui qu'a ca ????? un ptit plan ou photo avec la description des fusible et relais de s'y retrouver et coucher a l'enver sous les pedales

merci d'avance

Salut Pépère,

Voici deux photos scannées de la RTA des 145/146 1.3,1.6 Boxer...et Diesel...

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J'espere qu'en copiant les images tu pourra les utiliser...

A+ DOM

hooooo suuuuuuuuuuuper grand merci suuuper les membres du C.A.R.B

c'est géniale ce forum ......

oui imprimer cela , c'est deja concluant a la loupe encore merci

cordom08, toujours la quand il faut et ou il faut!

Salut,

peper cèmoi a écrit:

hooooo suuuuuuuuuuuper grand merci suuuper les membres du C.A.R.B

c'est géniale ce forum ......

oui imprimer cela , c'est deja concluant a la loupe encore merci

Mais ce n'est rien, lorsque l'on peut rendre service...

sebsprint a écrit:

cordom08, toujours la quand il faut et ou il faut!

Merci Seb pour le compliment... et toi tu seras bien là le 12?

A+ DOM

c'est ok remis en A 4 c'est surtout pour les relais ,car j'ai remarqué qu'il men manque DEUX ???? le R6 et le R8 mais c'est possible certainement pour neutralisé le système entidémarage don je possede pas la clé ,et le gars qui m'a vendu la 145 ne l'avais pas eus non plus ...

mais aussi le blèmes j'ai pas de jus sur le cablage de leve vitre droit ??? le variateur de ventilo clime ne fonctionne sur 4 ??

ect ect

je dois avoir un boitier complet de 145 boxer sous la main au cas ou

merci ... bon a savoir au cas necessaire !! pour bien faire je pensse acheter une 146 ""boxer " pour avoir mes pieces mecanique de rechanges c'est con ,j'aime mieux le model 145 que la berlines Quatre portes ???

Citation :

Merci Seb pour le compliment... et toi tu seras bien là le 12?

plutot 10 fois qu'une oui!!